Thursday, October 23, 2014

GST的理想與現實面



近來美里舉辦兩場消費稅講座,首場的目標群體著重在“商”,另一場則著重在“民”;兩場講座的反應取得空前的熱烈,座無虛席,遲來者被迫加椅旁聽。

兩場講座超乎意料的反應,讓主辦方不失顏面,似乎也讓政治人物看到希望。美里和實務的國州選區馬不停蹄舉辦消費稅講座,對政治人物而言,這是為糾正民眾的錯誤資訊,但是俗話卻將它形容為“消毒”行動。

在朝的政治領袖認為人民的思想被反對黨荼毒和受不實消息誤導,進而對消費稅產生誤解,舉辦講座是為傳播正確的資訊。自年初起,個人出席不少消費稅講座,主講者是關稅局官員,除了說明技術性課題,如會計事項等,也講解許多有關消費稅的概念。

這種官方場合所傳達各項有關消費稅的資訊多停留在理想層面,對政府如何監控消費稅落實後引發百物上漲的議題,不是避重就輕就是完全不提。消費稅的理想,即是它為一項更公平的稅制,更有官員提出消費稅長期實行或可令物價回降。

有者還提出消費稅落實後,10%銷售稅將由6%消費稅取代,物價理應下降。這些都是理想的一面,但是現實情況往往相反,而物價上漲也是令人民感到擔心的情況。過去的經驗告訴我們,每當燃油價格上漲,盡管部長提出嚴厲警告,百物價格仍“應聲”上漲。

現有的價格統制與反暴利法令在防止商家胡亂起價仍無法發揮太大的效用,當商家被投訴後,對方可以提出“一千零一個”辯駁理由,各地方貿消局接到反暴利投訴案,都必須交到布城總部的委員會裁定是否涉及暴利。

人民不滿消費稅,若政府又無法阻止百物價格上漲,人民滿肚子的怨氣不消,恐怕來屆砂州選舉將成為人民情緒的出口。

(作者:莊茂興)

Monday, October 6, 2014

朝野搶耕美里3選區

美里3個州選區,分別為卑爾騷、埔奕及史納汀州選區,3年前依然是固若金湯,被視為是人聯黨的堡壘。

但2011年砂州選舉,人聯黨在這3個選區几乎被擊垮,不僅改寫歷史,也改變許多人的思維。
有人聯黨的黨員認為,人聯黨吃了這一場敗仗,並不能真正反映出反對黨的強大,若不是黨內有憂患,反對黨豈能輕易取勝?

這個論點不能完全被視為錯或對,畢竟大選的勝敗因素非常复雜,惟每場選舉總會受一些因素左右。反風強颳,若不是事先種下敗因,或許可以讓一個政黨逃過難關,並避免它成為“造王”的因素。

這些因素之所以能左右大選的勝負,在某種層面上,亦反映出選民的政治思維。
美里選民的政治思維,經過416州選及505國會大選洗禮后,是否已成熟,能夠不受干擾,自主投票?

這不免再度把人們推向主觀性的分析,即以種族投票傾向分析或窺探各族選民的政治思維,例如我們會主觀認為華人普遍投反對票、馬來選民忠于國陣及土著選民是搖擺不定。

這種選民投票的傾向,在來屆砂州選舉是否還會繼續出現在美里3個州選區?如果美里的選民維持相同的政治思維,美里3個州選區在來屆砂州選舉將會出現何種競選的結果?

砂民聯各成員黨之間出現分歧及聯民黨准備在美里3個州選區插旗,頓時令人關心起來屆砂州選舉美里3個州選區的動向。

一般預測美里3個州選區,在來屆州選舉出現三角戰是再所難免,反對黨相信繼續靠反風、人聯黨則繼續打國陣牌及聯民黨若出戰,勢必將分散反對黨及人聯黨的選票。在此種情勢下,加上各政黨皆有各自的內部問題,眼前實在無人能預測得准,誰將能在美里3個州選區取勝。

(評論.作者:莊茂興)


又起20仙?

“這次真的漲了,唉……”

“不是吧,一年漲一次,一次20仙,我的天啊……”

10月1日傍晚RON95汽油和柴油價格調漲消息一傳出後,舉國上下一片慌亂,所有加油站陷入車海中,源源不絕的車輛不斷湧入油站,駕駛人就希望能在汽油漲價之前省數令吉,讓錢包不會太快扁。

每次政府調漲物價時,都會用“津貼合理化”為藉口,以為普羅大眾都可以接受這種理由。
不是說不可用“津貼合理化”的理由,而是上個月RON97汽油才調降10仙,6月也降了5仙,接連降15仙,為何RON95和柴油反而“逆道而上”在漲價?

不要忘記,這兩種汽油都不是有錢人用的,國內相信超過70%的交通工具都使用它們,中下層的人民都選用這兩種汽油,令原本就面對通脹壓力的市場,相信接下來還會給人們帶來另一輪大“漲風”!

執政者好像也忘了以民為本的口號,讓RON95和柴油面對津貼合理化,如今RON97汽油的價格和RON95及柴油只相差45仙和55仙罷了。

之前不是說RON97是有錢人用的嗎?不是說了上流社會的人都喜歡用RON97,可為何一連兩次調降此油,也不願意調降RON95和柴油價格?

如果1日傍晚,政府調漲的汽油是RON97,相信民眾的反應不會那麼強烈。

一夜之後,運輸業開始醞釀起價,除此之外也向政府提出各種訴求,就為了減低柴油漲價對他們所帶來的衝擊。

一旦運輸業調整價格,緊接而漲的就是和所有人息息相關的衣食住行。一環扣一環,白糖漲價所有相關食品也漲,如今是源頭的燃油漲價,哪有不漲的道理。

有部長在兩種燃油價格調漲後,說只是區區20仙,只是一個“很小的漲幅”。親愛的部長大人啊,您的薪水是萬萬聲,出入有官車代步,升斗小民的我們一個月就只賺得數百至數千令吉,且大部份是月收入少過3千令吉,如何能不把20仙看成牛車輪那麼大。

也請不要忘記,20仙後,政府還沒有對是否會對汽油徵收消費稅作決定,如果真的徵收消費稅,會對中低下層人民帶來多大的衝擊,這後果絕對是想像得到的。

還有剩下6個月不到的消費稅即將開跑,如果汽油被徵收消費稅,給再多人民援助金、個人免稅額調高等措施相信也幫不上甚麼忙,因為消費稅只要有消費都必須付,援助金卻是一年給一次,所得稅也一樣,一年報稅一次才看得到數額,真能幫到人民減輕負擔?

相信接下來,各個領域都會跟隨這波“漲風”聞風起舞,人民只能繼續綁緊褲帶,繼續苦哈哈過日子。


(評論.作者:彭本順)